Пневмобалонны

Пневматическая подвеска -  вид подвески с упругими пневмоэлементами (пневмобаллонами), который позволяет произвольно регулировать высоту клиренса автомобиля.

Такой тип подвески представляет собой сложный комплекс механизмов и разных узлов. Пневматическим является только сам упругий элемент, который заменяет классические пружины, рессоры или торсионы. Основное преимущество пневмоподвески -  плавность хода и возможность регулировки дорожного просвета.

Пневмоподвеска дает широкий диапазон настройки жесткости, клиренса и допустимой нагрузки на ось. Замена стандартных пружин на заниженные или более жесткие не всегда позволяет сразу получить требуемые клиренс и жесткость с учетом нагрузки, и в результате фактическое занижение автомобиля может сильно отличаться от величин, указанных производителем подвески. Пневмобаллоны, в отличие от пружин, дают куда более широкий диапазон оптимальных настроек и не так критичны к подбору их характеристик.

Большинство пневмобаллонов имеют прогрессивную характеристику – чем больше они сжимаются, тем их жесткость становится выше. Таким образом, прогрессивность характеристики пневмоэлементов и возможность быстрой настройки давления в них прямо из салона автомобиля дает широчайший диапазон рабочих характеристик пневмоподвески.

Подвеска предназначена для повышения устойчивости транспортного средства на дороге во время движения, для частичного гашения неровностей дорожного покрытия, а также является связующим звеном между кузовом и колесами.

Пневматические подвески получили широкое распространение в большегрузном транспорте, так как грузоподъёмность, габариты и особенности применения такой техники позволяют в полной мере реализовать все преимущества пневматики. Пневмобаллон является основным силовым элементов в системе пневматической подвески.

Задача пневмоэлемента состоит в том, чтобы эффективно воспринимать нагрузки от неровностей дороги и сохранять клиренс автомобиля на заданном уровне. Для этого он должен поддерживать определённое давление воздуха и сохранять его в своём объеме.

Пневмобаллоны увеличивают жёсткость подвески и стабилизируют поведение автомобиля во время движения. С их помощью значительно снижаются крены в поворотах, и уменьшается раскачка на неровностях дорожного полотна. Соответственно, применение пневматической подвески позволяет сделать управление автомобилем более динамичным, повысить плавность хода и уровень комфорта.

Кроме того, пневомбаллоны являются уникальными изделиями с точки зрения увеличения КПД подвески автомобиля. Пневмобаллоны могут устанавливаться внутрь любой пружины, если конструкция подвески не предполагает размещения там амортизатора. Сегодня качественные пневмоэлементы  выпускаются китайским производителями. Наиболее известные компании, в ассортименте которых имеются пневмобаллоны. Для изготовления пневмобаллонов используется специальный материал – композитный полиуретан, который не боится постоянного контакта с пружинами. Такой баллон, находящийся в пружине автомобильной подвески, принимает её форму при поднятии давления в нём. Таким образом, автомобилю добавляется хорошая жёсткость, что тем самым стабилизирует его при серьёзной загрузке.

Пневмобаллон рассчитан на работу до 3 атмосфер, а его гарантийный срок составляет два года. Фактически же пневмобаллонные вкладыши служат до 5-6 лет при интенсивной эксплуатации, и повреждаются только при превышении номинального давления. Накачиваются баллоны при помощи самого обычного насоса.

Основными преимуществами пневмобаллонов являются:

• уменьшение разрушающего воздействия на кузов автомобиля;
• клиренс не зависит от загрузки автомобиля;
• увеличение срока эксплуатации автомобиля;
• снижение вибрации независимо от состояния дорожного полотна;
• снижение износа трансмиссионных осей и шин;
• сокращение время простоя;
• обеспечение постоянной высоты кузова во время движения;
• повышение уровня комфорта управления автомобилем;
• увеличение  грузоподъёмности автомобиля.